新快报讯 记者陈镟报谈 1月15日，京西集团晓示第四代磁流变时代全面国产化，以科技普惠为处所，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广袤的商场。

　　发布会上，京西集团以《磁流变元年宣言》明确了磁流变时代国产化的要害处所：第一，京西集团将全面罢了磁流变零部件与制造能力的100%国产化；第二，2025年一季度罢了量产，初次赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价钱低于电磁阀悬架价钱。

　　京西集团CEO刘喜合示意：“京西集团《磁流变元年宣言》的发布，绚烂着宇宙顶尖磁流变时代已老成国产，凸显京西集团在国内鼓动智能底盘时代平权，助力整车提高居品力和竞争力，普惠宏大用户。”

　　记者获悉，京西集团磁流变悬架坐褥线已落地广东深圳和河北张家口，产能范围瞻望2025年达200万支，将以高品质智能底盘居品快速反馈各式动力车型平台需求。

　　据先容，该坐褥线畴昔还将快速扩大产能，以数倍的范围得志人人日益增长的智能底盘系统需求。京西集团磁流变悬架坐褥线在100%国产化率处所引诱下，不仅将罢了供应链土产货化，更将成为磁流变悬架时代国内量产的中枢支点，加快引颈中国磁流变时代过问新阶段。

　　磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明，投产并搭载于好意思国豪华车型，量产于今已22年。京西集团已将磁流变悬架时代迭代至第四代，在人人领有140余项专利，包括40余项中国专利。京西集团在好意思国、波兰、墨西哥三地设厂坐褥磁流变减震器数目累计已冲破1000万支，为人人豪华和超豪华品牌提供了高标准底盘时代因循。

　　全自动坐褥，

　　作念到100%及格

　　京西集团将源于好意思国的最新第四代MagneRide 磁流变时代得手引入国内，罢了了从人人前沿科技到原土制造能力的无缝衔尾。为保险居品可靠性，京西集团磁流变坐褥线全面利用智能化坐褥时代，从物料识别到及时质料监控，构建了高效、精确、可追想的坐褥体系，确保每一支悬架从材意想制品的全处所品质抑止。

　　该全自动坐褥线领有全面防错系统，简略保证居品和过程的要害特质。AI工业相机100%识别一皆物料幸免物料错用；要害原料磁流变液全闭塞自动注液，并及时监控磁流变液参数；全机器东谈主完成注液过程保证居品一致性和质料清醒性。

　　坐褥线配备全价值链数字化管制决议和全进程物流自动化管制决议利用，通过自动化货柜、自动搬运车罢了自动上料、检测、防错，确保全过程精确无误。制造现实系统（MES）全面及时质料监控、确立监控、坐褥程度监控，确保快速反应精确可追想。

　　京西集团磁流变坐褥线高度集成的测量系统最终100%自动检测气压、阻抗、摩擦力、阻尼力等居品质能看法，确保录用给客户的磁流变悬架居品100%及格。

　　适配范围更广，

　　从根柢上驳倒整车老本

　　据先容，京西第四代MagneRide 磁流变减震器凭借每秒1000次调度主动阻尼抑止时代，可确保车辆在各式路况下弥远保合手最好的操控性和欢叫性。这一时代冲破不仅优化了驾驶体验，还显赫提高了车辆的清醒性和安全性。比拟电磁阀减震器，磁流变悬架的适配范围更广，尤其在急转弯和震憾路段等复杂工况下进展尤为隆起。

　　发布会中播放的“京西搞事情”系列兴趣兴趣科学小实验显现，从垂向阻尼抑止、歪斜抑止、俯仰抑止到整车操控等，配备京西磁流变悬架的车辆车身姿态显著更稳，可及时感知并以1毫秒的反适时代赶快调养悬架阻尼，从而在操控性与欢叫性之间罢了均衡兼顾。

　　跟着京西集团磁流变悬架的国产化，其不啻能快速扩大坐褥范围和提高时代水平罢了范围经济，更放眼赋能整车企业的悬架平台化、通用化研发，进一步加快研发，从根柢上驳倒整车老本。

　　京西集团工程副总裁陈伟刚先容：“京西MagneRide 磁流变减震器硬件容易标准化，况兼能在不同的车型上更好地罢了通用化。因为阻尼动态调度范围是电磁阀减震器的200%把握，只通过软件调度就不错取得不同阻尼强度的特质。因此在车辆研发过程中调校的生动度更高，简略驳倒调校的引诱周期，也便于后期OTA升级。”

　　京西集团弥远戮力于时代平权与供应链国产化的处所，通过优化磁流变悬架的坐褥老本，切实提高客户整车性价比。京西MagneRide 磁流变减震器加快过问更广袤的商场为自己和客户带来新增长，更为系数汽车产业的智能化发展提供了强有劲的因循。

　　据先容，京西集团已与人人逾越的纯电动车品牌达成超大金额的车型平台花式MagneRide 磁流变减震器定点相助，同期也与多家新动力和燃油车品牌达成政策相助，联袂围绕磁流变悬架等一系列前沿居品伸开深远相助。

　　看成智能主动阻尼抑止时代的转变万博max官网，京西集团国产磁流变悬架更是普惠用户的首先。京西MagneRide 磁流变减震器将从畴昔的豪华、超豪华品牌树立逐渐普及到更多品牌和车型，为宏大用户带来豪华车型级别的驾乘体验。